盖世汽车讯 据报谈体育游戏app平台,知情东谈主士走漏,好意思国下一任总统唐纳德·特朗普的团队成员已文牍护士人团队,他们计较将制定全自动驾驶车辆的联邦法律框架行为好意思邦交通部的一项首要任务。
如若好意思国新规矩允许汽车在莫得东谈主工戒指的情况下行驶,那么这将奏凯惠及特斯拉首席扩充官埃隆·马斯克,因为马斯克已将特斯拉的以前押注在自动驾驶技巧和东谈主工智能上。
当今的好意思国联邦政府规矩为计较大范畴部署莫得标的盘或脚踏板车辆的公司(如特斯拉)竖立了重重结巴。知情东谈主士称,特朗普团队正在为好意思邦交通部寻求计谋带领,以制定一个监管自动驾驶车辆的法律框架。
天然好意思邦交通部不错通过国度公路交通安全处罚局(NHTSA)发布简化自动驾驶车辆运行的王法,但好意思国国会的一项法案将为自动驾驶汽车的平方应用扫清发愤。两位知情东谈主士暗示,一项围绕自动驾驶汽车的立法法式正处于商酌初期。
知情东谈主士暗示,好意思邦交通部长的候选东谈主之一是优步(Uber Technologies Inc.)前高管Emil Michael,他已与特朗普团队和潜在责任主谈主员进行了交谈,但这项责任仍处于初期阶段,计谋细节尚未笃定。
针对上述报谈,特朗普团队尚未陈说置评申请。
本年10月份,马斯克晓谕计较从2026年运行多量分娩莫得驾驶员监管的特斯拉无东谈主驾驶出租车。现时的好意思国法则给马斯克的这一计较竖立了首要发愤,包括对车辆部署数目设限。
在特斯拉第三季度财报电话会议上,马斯克支撑制定好意思国联邦法则来监管自动驾驶汽车,并暗示将期骗我方在好意思国政府中的任何职位来鼓吹一个程度,允许在好意思国的世界范畴内使用自动驾驶车辆。
特朗普随后任命马斯克带领新配置的好意思国政府效果部门,旨在“为铲除好意思国政府官僚办法铺平谈路,削减足够监管及蓦的开支,并重组好意思国联邦机构”。
此前,制定好意思国联邦法则来监管自动驾驶车辆的尝试齐遇到了辗转。当今,NHTSA允许汽车制造商在获取豁免的情况下,每年部署2500辆自动驾驶汽车。
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